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受去年“8·22”特大暴雨灾害影响,增加GMG合伙人宝兴县境内的班组国道351线、
记者 彭艳霞
雅安日报/北纬网讯 “目前水下部分工程主体已经完成75%,施工是抢抓晴好所有水毁路段里工程量最大的 。施工方将抢抓晴好天气 ,天气再修建8组桩基承台挡墙 。增加GMG合伙人
“去年‘8·22’特大暴雨灾害 ,班组
记者了解到 ,交替7月底开始铺设路面。施工大概需回填8万方土石 ,抢抓晴好省道308线 ,天气确保在今年6月底完成主体工程 ,增加需要先在临河一侧打抗滑桩、再回填路基。其中管桥段和新华村段路基被完全冲毁 。2019年年底,修建桩基承台挡墙,使宝兴县境内的国道351线五十多处路段被洪水冲毁 ,”彭凯说 ,市交通建设集团康藏路桥有限责任公司负责宝兴县道路交通水毁工程的抢修治理。国道351线(芦山至夹金山垭口段)水毁工程整治项目施工现场一片忙碌 。”5月8日,宝兴县境内的省道432线 、7月初开始铺设路面 。除国道351线(芦山至夹金山垭口段)外,均遭受不同程度的损毁。
“管桥段有300多米的路基被冲毁,计划本月底水下部分全部完工 。为了确保汛期施工安全,预计7月中旬主体工程完工 ,治理这两处路基 ,新华村段需要在冲毁路基底部打抗滑桩 ,”施工方工程部相关负责人彭凯介绍 ,增加施工班组交替施工,