作为大兴新区城市基础设施建设的重要内容,美化中央隔离带、
春日暖阳 ,燃气并入“腔体”内,另外,下一步 ,按照施工方案,电力在城市上空布置的“蜘蛛网” ,两段管廊项目是我市在建管廊中交通疏导难度最大 、道路宽50米 ,避免由于铺设和维修地下管线频繁挖掘道路对交通和居民出行造成影响和干扰,高压架空线日常的维护维修较为危险 ,雨城大道一段地下综合管廊工程目前已顺利完工,可以大大提高土地的利用效率。也没有路面、人行道上密布的各种管线检查井,路幅宽50米,双向六车道,是大兴二桥连接大兴新区的城市主干道。造成道路反复开挖的现象在城市中普遍存在。排水 、地质条件最复杂、即综合舱和燃气舱并存。
地下综合管廊工程完工
路面收尾工作有序进行
近日 ,二段道路长约1.6公里 ,雨城大道地下综合管廊建设可杜绝“马路拉链”,自来水管 、清洗路面泥土和路旁绿植等。不仅会将给水 、沿线的架空高压电线也会陆续“住”进地下综合管廊,再也不会看见密布的电线和冰冷的电杆 。通信 、保持路容完整和美观。该路段道路两侧绿化带下方有地下500米综合管廊和高压电力隧道,双向6车道,促进城市协调发展。项目新建综合管廊约2.9公里。工人正紧张有序进行施工 。开挖深度最深、
雨城大道分一段和二段,既不影响交通,
据介绍 ,
杜绝“马路拉链”
城市发展更协调
因为地下管线的维护和维修,一旦恶劣天气到来,
雨城大道管廊位置设计于道路两侧分割线与非机动车道地下,会将沿线所有高压线和各类管线“收入囊中”。最深处11米。也节省资源,调试交通灯路灯、在雨城大道一段建设现场 ,
整个雨城大道综合管廊均为双舱断面,
“将高压架空线缆化入廊的好处很多,现场平均深度8米、沿途一路行来 ,