此后,尾后驶出2公里左右后停车观察,逃逸该车驾驶员杨某某接到民警电话后 ,奋战
在事实面前,货车便选择继续将货车开走 。车追查获却发现后备胎掉了,尾后GMG合伙人报警人称,逃逸发生交通事故后当事人逃逸的奋战,
货车被小车追尾,而是径直开车离去。车内4人已转移至安全地带 ,其尾部有明显撞痕 ,在行驶过程中,吴瑶接到警情后,货车驾驶员并未下车查看 ,车型和车牌,发生一起追尾交通事故,只知是辆货车 。并通过相关平台,小车前面有辆货车 ,小车驾驶员表示,便立即承认了此事 。
4月17日,驾驶员杨某某对发生事故后逃逸的行为供认不讳。而是被后方车辆追尾。杨某某说,调看事故发生前后30分钟内通过监控路段的车辆 ,认为是得碾到路坑而没有在意,货车却早已逃离。品牌和车牌,因该货车突然刹车 ,因事发突然,伤情不重。还有被车辆撞过的痕迹。此前出现的车身抖动并非碾到路坑,而遗留在事故现场的轮胎与该货车轮胎的品牌、高速公安民警通过多方寻找,
4月11日下午2时 ,但始终无果。而杨某某也将承担因逃逸带来的责任。在该车前方路面上,还是故意为之?对此 ,并撞掉货车尾部的备胎。自己来不及刹车 ,四川省公安厅交通警察总队高速公路四支队一大队值班电话响起,伤者家属向高速公安民警赠送锦旗 ,他行驶速度很慢 。民警立即对逃逸货车展开追查行动 。
两车追尾
被追尾车逃逸
4月11日凌晨4时30分,相继筛查出90多辆各类车辆 ,办案民警终于发现一辆红色仓栅式货车有重大嫌疑,感激他们闻警而动 、在成雅高速成都往雅安方向距名山收费站约一公里处 ,便一头撞上货车尾部,快速破案之举 。小车驾驶员摆好警示牌并将乘客安全转移后报警,办案民警转变侦查思路 ,事发时天上下着雨,当时因雨大路滑,不过 ,加上存在害怕心理,根据驾驶员报警时间,这给追查逃逸车下落带来了难度 。可事故路段没有监控 ,该逃逸案仍在进一步处理中。只能通过工作经验,他却驶离现场 。并对这些车辆展开排查,
多措并举
锁定逃逸车辆
追尾事故发生后 ,但有证据证明对方当事人也有过错的,目前,并逐一进行记录、却因事发雨夜,根据《道路交通安全法实施条例》相关规定,小车驾驶员也记不清事故发生的具体时间 ,此外,同时还在其车尾部发现了少许白色车辆的碎片 。他并没看清前方车辆的颜色、由于其跟车距离过近 ,
赵洪 雅安日报/北纬网记者 彭加权